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【消息】福州信号灯智能平台投用监测路口车流遥控红绿灯

发布时间:2020-11-23 00:21:44 阅读: 来源:绒布袋厂家

关注理由 目前,福州全市有452个信号灯路口、4500多个信号灯。优化信号灯管理,提高城区道路通行效率,是福州治堵的一个重要课题。昨日,福州交警支队介绍,交警部门组建了由硕士、博士组成的“学霸”团队,专攻“信号灯智能化管理”。历时1年多研究开发,“福州市信号灯智能化管理控制平台”已正式上线投用。该平台有哪些功能?智能化体现在哪里?昨日,海都记者采访了交警有关人士。

功能1 发现突发情况 “遥控”任一红绿灯

目前,福州城区已有246个信号灯路口(涉及40条道路、16个路段)设置了绿波通行。制定这一解堵举措的,是一群“学霸”交警。据了解,福州全市信号灯管理,主要由交警支队科设大队信号灯中队负责。为实现信号灯智能化管控,该中队成立由硕士、博士组成的信号灯攻坚专班,研究优化节点配时、绿波通行、开发智能平台等课题。经过1年研发,“信号灯智能平台”正式上线。

交警人士介绍,“信号灯智能平台”的第一大功能,是实现红绿灯“一键式远程控制”。当发现突发交通事件,交警可通过该平台,“遥控”任一车道或某一通行方向绿灯通行,快速远程疏解交通流。

比如,周末前往森林公园的车辆较多,福飞路车流量暴增,交警可通过“信号灯智能平台”,“遥控”福飞路全线10个路口信号灯,实现南往北方向同时绿灯放行,方便车辆快速通过。

功能2 实时监测车流量 自动优化配时

除交警“遥控”外,该平台还会自动监测路口车流量,自动优化信号灯配时。

交警人士介绍,目前,城区信号灯路口的每个导向车道内,均设置了流量监测器,可实时自动采集、统计、分析交通流量,并依据路口实时流量,自动优化信号灯配时。目前,智能优化方式分三类:

1.自适应优化是指统计单一路口“前5分钟”交通流量后,自动计算“下5分钟”的信号灯配时,使配时方案更加贴近流量变化,避免绿灯浪费,缩短红灯等待时间。目前,乌山路工业路口、工业路祥坂路口等34个路口,已实行自适应优化。

2.线协调优化是指实时分析一条线性道路上多个路口的交通流量,以流量最大的路口为准,确定统一的信号周期,制定各路口绿灯时间,并实现所有路口的单向或双向“绿波通行”控制。

3.区域优化将易发生拥堵的一个或若干个路口设置为状态点,相应的外围路口为控制点。当状态点的流量达到预设的交通强度,或排队超过预设的排队长度时,平台会触发区域优化功能,自动缩短外围控制点路口进入易堵区域的绿灯时间,实行截流控制;同时增加状态点路口和下游路口绿灯时间,快速疏解交通流。

例如,以福飞路新园路口为状态点,当南往北车辆排队时间超过预设值时,“信号灯智能平台”会自动增加福飞路新园路口南往北绿灯时间,减少上游的福飞路龙头路口南往北绿灯时间,控制车辆进入。

功能3 信号灯发生故障 系统自动报警

交警人士介绍,每隔5分钟,“信号灯智能平台”还会自动轮巡,并自动比对全市452个信号灯路口的交通流量,一旦某个方向流量超过预设的预警值,系统也会自动报警,并在地图上定位到该路口。随后,依据路口实际情况,远程控制信号灯配时,保证配时的合理。

此外,当红绿灯发生灭灯、灯色不亮、人为手控等故障时,“信号灯智能平台”能自动监测到故障,并研判故障等级,故障报警灯也会持续闪烁,提醒值班民警第一时间组织抢修单位进行处置。

交警人士介绍,该功能改变了以前信号灯出现故障后,抢修人员无法第一时间知晓,只能依靠市民报警的被动情况。

针对“信号灯智能平台”无法掌控的信号灯外观损坏、灯色冲突等故障,交警部门还建立了96199信号灯故障24小时接警中心,方便市民发现信号灯故障,免费拨打96199电话报警抢修。(记者 陈恭璋 通讯员 榕交警)

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